Dois centenários "Steam-Punk"...

[Álvaro Lemos]

Viva Pessoal.

Não queria deixar de partilhar convosco algo que poderá ser para muítos uma novidade, mesmo sendo antiga, muíto antiga!

Trata-se de dois aerógrafos que adquirí recentemente, dois "Krautzberger" do princípio do séc XX (pois, aquele em que nós nascemos! ) São dois autênticos veteranos de "guerra" muíto batidinhos, e já algo raros. Um deles está particularmente desgastado, e batido (algumas amolgadelas) a ferrugem é tambem omnipresente (nas peças ferrosas) e o cromado, bem, já é raro!

Andava há uns anitos atrás deste aerógrafo, e tive a sorte de conseguir dois de uma "cajadada!". Em princípio, o que está em pior estado vai ser para tentar pôr a funcionar ( com algumas peças que terão de ser refeitas) o segundo, que até está em muíto bom estado para a sua idade, será apenas limpo e mantido completamente original.

Espero que gostem do visual do bichos!

P.S: Aproximadamente de entre 1912 a 1916.

[edalves]

Alvaro, com as peças que sobrarem ainda deve dar para uma nave

[Pedro Grilo]

De repente pensei que te tinhas passado para o mundo das tatuagens, mas só depois percebi que são aerógrafos....

Isso tem óptimo ar... parecem "aerógrafos a vapor" ou algo assim, com uma estética tipicamente de revolução industrial. Parece que se meteres isso a funcionar vai aquecer, largar fumo e assobiar por todo o lado!

Belas peças!

[josé filipe]

Achei bem interessante, obrigado pela partilha, até breve, um abraço.

[panzer tank]

Realmente duas raridades Amigo Alvaro
Vê lá se colocas aqui algumas fotos quando estiverem a trabalhar
Sem mais
Panzer Tank

[Álvaro Lemos]

Obrigado pelos comentários Pessoal, creio que é mesmo dificíl alguém ficar indiferente ao visual destes dois "animais" (pré-históricos) da pintura a aerógrafo.

O exemplar mais desgastado foi já desmontado na sua quase totalidade, e para minha desilusão verifiquei que o pior dos meus receios se confirmava; A tampa do reservatório, foi a dada altura soldada, propositadamente, ou inadvertidamente, aquando de uma reparação efectuada algures na longa vida deste exemplar.

Se repararem bem, o suporte que fixa o reservatório ao corpo do aerógrafo está visivelmente soldado, assim como o tubo de alimentação de ar que sai da válvula de ar em direção ao bico de saída (nozzle) Talvez devido à proximidade do referido suporte relativamente à tampa do reservatório, tenha então a soldagem pentrado entre estas duas peças, ou talvez tivessem sido propositadamente soldadas na sua posição fechada? pois estas duas peças (reservatório e respect. tampa) mostram sinais de ter levado pancada da pesada , e estão hoje algo deformadas.

Enfim, não me demove de tentar fazer com que o ponha a funcionar, mas vai concerteza levar mais algum tempo, e à "congeminação" de uma nova estratégia de abordagem ao assunto!

A mecânica do gatilho está já perfeitamente operacional, a agulha terá de ser restaurada na sua ponta, e a válvula de ar precisa do fabrico de novos selantes.

Ficam mais algumas imagens, mas ainda sem "brilho!"...

[Álvaro Lemos]

E agora sim, umas imagens pós-limpeza, já com algum brilho .

Notem o curioso "capôt" removível que esconde e protege o mecanismo do gatilho.

[Nuno Albuquerque]

Que maravilha de fotos, não fazia ideia nenhuma que fosse possível caçar uma raridade destas.

Vou estar atento aos avanços no restauro, aliás, fico muito curioso em vê-lo a funcionar.

[jorge ferreira]

bela peça, olhando de repente parece uma máquina de fazer tatuagens...

[Álvaro Lemos]

Fica um pequeno video com a desmontagem deste aerógrafo.