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Fórum - Associação de Modelismo do Montijo • Ver Tópico - Zee Germanzz are coming, parte 1: Leopard 2A5

Zee Germanzz are coming, parte 1: Leopard 2A5

Fórum destinado a mostrar os trabalhos da tua bancada.

Moderador: Ricardo Martins

Mensagempor Carlos Ferreira » 24 dez 2006, 14:56

Ficam aqui as primeiras fotos daquele que, se tudo correr pelo melhor, será o próximo a ser terminado: um Leopard 2A5, escala 1/72, da Revell.

O kit em si é um bocado fraco, com detalhe muito básico para aquilo que são os padrões actuais da Revell, encaixes a sofrer por causa da quantidade de injecções que dali vieram e plástico demasiado liso e brilhante - a superfície é digna de porcelana, não de um veículo blindado.

Em termos de detalhe extra, levou um subtil ataque de pincel e massa nas superfícies horizontais, para dar um ar de anti-derrapante. Estou muito satisfeito - é tão subtil que nem se vê. Os arranhados na torre são porque acabei por lhe passar lixa de grão 2000, aquilo mais parecia pêlos agarrados na tinta.

Também lhe coloquei uma grelha que o tanque tem na lateral esquerda do casco (mas que não sei o que é, não parece ser escape), feita com um bocado de um telhado à escala H0 (cheers, Paiva!), e fiz-lhe uns suportes para os espelhos em arame, para substituir os troços de couve que o kit trazia, e que simplesmente não eram utilizáveis.

Como o tanque ainda só tem o preto mate que vai servir de base à pintura, fica aqui o meu Leopard 2A5 NightFighter! :)

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PS: desculpem a qualidade das fotos, ando aflito com a macro e o flash, a tentar perceber a melhor forma de fotografar os modelos. E a cor preta também não ajuda!
Carlos Ferreira
 

Mensagempor Carlos Ferreira » 26 dez 2006, 17:52

E agora, já com imagens da cor verde aplicada.

Não tentei "cobrir" toda a superfície de verde, antes resolvi usar o preto mate do fundo como uma espécie de "pre-shading".

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(esta até vos vai pôr com a cabeça de lado...)
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E é isso por agora. A seguir, a camuflagem!
Carlos Ferreira
 

Mensagempor rverissimo » 27 dez 2006, 16:38

Que mania ... que mania.. de colocar blindados com nome de felinos...
a ver vamos como fica essa camuflagem..
se calhar.. aproveitas e acabas o meu L2A4.... :twisted:
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Mensagempor Carlos Ferreira » 30 dez 2006, 15:49

Ora bem, depois de uma semana o bicharoco já levou a camuflagem, em NATO Brown e NATO Black. De seguida levou uma camada de Future, decalques e, num volte-face induzido pela leitura do FAQ, do MiG Jimenez, verniz acetinado. Neste caso, apliquei o Marabu Aqua (acrílico) e não o Vallejo, porque era o que tinha mais à mão... ficam as fotos, ainda e sempre com uma qualidade duvidosa. Desculpem! :?

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Só uma chamada de atenção para os faróis: foram feitos com o Punch-and-Die a partir de papel de alumínio, seguindo uma recomendação/sugestão/inveção patenteada pelo nosso inventor residente, o Sr. Ricardo Veríssimo - cujo Leopard 2A4, que eu não vou terminar, foi visto pela última vez tão carente de atenção que estava a tentar meter conversa com uma FAMO. Não perguntem... 8)
Carlos Ferreira
 

Mensagempor Carlos Ferreira » 30 dez 2006, 21:49

Mapping: de todas as técnicas idiotas e suicidas empregues no modelismo, esta deve ser das minhas favoritas. O efeito é especialmente revigorante quando não se acaba um kit há quase um ano, e se tem uma exposição a dois meses de distância.

O conceito é giro: imaginem que o vosso carro tem um bocado de pó, e a chuva (ou orvalho) molham a superfície. Para os que não têm carro, imaginem que têm! Ora, quando essa humidade seca, dá lugar a machas de sujidade - o pó "junta-se" naquelas zonas onde a água demora a secar, formando ilhas de sujidade. O mapping consistiu, neste caso, em traçar um "mapa" dessa sujidade. É diferente. É muito à frente! E, se der asneira, vou para Tróia ver a paisagem e não participar. Lindo...

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Pela positiva, posso esclarecer que a coisa não está tão má quanto parece, eu é que estou a tirar fotos com a máquina no máximo do contraste - a pintura está muito mais subtil e a cor do mapping muito mais atenuada... :wink:

A técnica em si consistiu em diluir muito (mas mesmo, mesmo muito!) uma cor muito clara, acrílica, mate (Pale Sand, da Vallejo) e desenhar as pequenas ilhas que se vêem nas fotos, mais ou menos à sorte. Escolhi uma cor tão clara porque a maior parte das fotos dos Leopard 2 que tenho visto mostram que os veículos são muito bem tratados - claro! - e só apresentam alguma poeira. Por isso, fui para as cores claras.

E cores claras vão ser o tema geral do próximo passo - filtros! Com umas manchas daquelas, não me vou poder baldar aos filtros, tenho mesmo que atenuar aquilo... :o
Carlos Ferreira
 

Mensagempor Carlos Ferreira » 31 dez 2006, 16:58

Mais algumas fotos. Acho que já me estou a aproximar da configuração mais acertada para a máquina.

Dei, por cima das manchas de acrílico, um filtro com Naples Yellow. Como já disse, os Leopard que tenho visto em fotos parecem-me sempre muito claros, e por isso decidi atacar as superfícies com este tom, e esperar para ver o efeito. Pode ser que até dê a ideia de algum pó aculumulado nas juntas...

Como o diluente que estou a usar é de secagem lenta, o tanque tem um ar brilhante - é molhado.

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A seguir: um filtro mais escuro nas zonas inferiores e nas superfícies verticais. Com os tempos de secagem que estou a ter, parece que vai ser só para o ano...
Carlos Ferreira
 

Mensagempor rverissimo » 03 jan 2007, 01:41

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Mensagempor Carlos Ferreira » 03 jan 2007, 13:11

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