D.h.88 Comet Racer -- Black Magic

[JMatos]

Allo Pessoal

O D.h.88 Comet Racer


À pouco fui ali ao monte de kit e peguei neste kit para lhe dar uma olhada...e acabei por começar a cortar e colar umas coisas, por isso aproveito e vou logo colocando aqui.
Desenhado de propósito para a 1934 MacRobertson Air Race, o Dh88 de nome Black Magic foi um dos 3 aviões participantes. O Black Magic, não tendo acabado a prova, estabeleceu porém o recorde de tempo entre Inglaterra e Baghdah, enquanto que os outros dois Comets ficaram em primeiro e terceiro, dando provas da grande qualidade da aeronave.
Para mais um pouco sobre ele vale a pena visitar este blog



O kit da airfix é um verdadeiro trambolho, sem cockpit, com um canopy sem frames, encaixes muito duvidosos, muito flash, peças empenadas, enfim, o pack completo
Mas é bonito que se farta





Os motores não estão colados lol, as asas é que estão, e mesmo assim não parece


P.S. Curiosidade, o Black Magic foi mais tarde comprado por Portugal e renomeado Salazar.
Abraços
João

[Damiães]

Viva amigo João.
é realmente um bonito avião, mas esse airfix supera tudo

Porque não abres esse cockpit, e fazes ele de novo?!!!!!!!!
Não será dificil.

[PedroFernandes]

Engraçado este comet.... concordo com o Damiães... esse cockpit merece

[JMatos]

Isto merece é uma martelada ..vai OBB e com muita sorte

Abraços
João

[josé filipe]

Olá amigo João, isto promete.
Eu sou apenas um curioso destas coisas, mas um cockpit, aberto ficava mesmo bem, pois o modelo tem linhas bonitas.
Continuação de bom trabalho, vou continuar a acompanhar, até breve, um abraço.

[Nuno Albuquerque]

Este avião é bem bonito, mas gabo-te a coragem de avançares com um kit tão berinha, desejo-te muita pachorra.

[JMatos]

Obrigado José e Nuno, espero que o report vos vá entretendo como me está a entreter a mim

Mais um pouco do que se vai passando

Os acertos de espessura nas superfícies:
A arma do crime, lima vendida à venda no Jumbo por 2€ e tal, em seguida lixa 600:


Nesta foto dá para ver as espessuras do antes, do entretanto, e do depois


A continuação da forma do encaixe da asa na fuselagem, com camadas sucessivas de betume; super-cola; betume; ... A supercola preenche as fissuras deixadas pelo betume e dá-lhe uma rigidez extra, o que ajuda bastante face à quantidade de betume sobreposto que está a ser aplicado.
Trailing


Leading


Lentamente está a tomar forma

Abraços
João

[josé filipe]

Olá amigo João.
Está mesmo a tomar forma, força nisso, eu vou acompanhando, uma boa continuação, até breve, um abraço

[António Couto]

TINTINS DO CAMASTIÃO

Gabo-te a singularidade como estás a dar conta desta coisa mas... e esse cockpit? Toca a esburacar sff


GRD AB

[JMatos]

Obrigado José e António

..Cockpit Se com a espessura do canopy conseguires ver kker coisa lá para dentro dou-te um prémio ...ou eram as duas coisas ou não valia a pena.
P.S. Também não estava á espera de o tratar assim de bandeja, isto foi bola de neve...faço "só" isto, faço "só" aquilo....e depois....

Abraço
João

[Luis Góis Camacho]

Meu caro,
Esse kit é uma coisa do outro mundo...
E eu sei do que falo: não só é Airfix no seu esplendor que todos conhecemos, como efectivamente já o montei e pintei, pelo que posso assegurar que: para encaixar tudo, é preciso super-cola, betume e lixa com fartura; a junção dos motores (as duas peças entre si e depois a cada asa) é horrivel e os decalques são tão coiso e tal e têm tanto filme à volta que mesmo com uma camada de Future antes, consegue-se perceber onde estão.
Mas tmes tazão numa coisa: com aqula canopy não vale a pena fazer interior, porque não se vê nada. Eu cortei as cabecinhas, pintei de preto e deixei seguir...
Abraço.
Luis Camacho

[Luis Góis Camacho]

Esqueci-me de dizer: montei a versão Grosvenor House, vermelha, mas confesso que quando vi esta versão, pretinha e luzidia, me veio ca uma destas tentações...