Vickers Wellington Mk. X / XIV, da Revell, à escala 1/72

[edalves]

Ora aqui está mais um avião começado que, quem sabe, algum dia será acabado!

Trata-se de um Vickers Wellington, da Revell, à escala 1/72 e que tanto permite Mk. X como Mk. XIV.
O detalhe interior é fraquíssimo – para não dizer que é inexistente. Talvez por isso seja nível 3 no que diz respeito ao grau de dificuldade. Pelo que li posteriormente à compra, terá sido “roubado” à Matchbox. A verdade é que onde comprei o meu também estava disponível o da Matchbox e eu não o comprei. Lá está, quem vê marcas não vê moldes e o da Trumpeter –esse sim, um molde recente e aparentemente com bom detalhe interior- custava o dobro . Afinal isso até é bom, uma vez que a ideia é perder pouco tempo com a montagem e investir um pouco mais na pintura.



O plástico parece frágil e o relevo da estrutura das asas desaparece com uma lixadela um pouco mais forte. O encaixe das asas é complicado, sendo difícil obter um ângulo adequado. Bom, mas parece que o pior passou e está pronto para umas borradelas interiores, só para dar um tom escuro.

[António Couto]

Man... que nostalgia ... esta bateu no fundo do meu ser pois este foi o meu 1º kit ( da Matchbox ), plástico tri-color ( verde, castanho e preto ), tinha eu quatro anitos apenas... e foi todo coladito com cola de madeira . Amigo, esta eu vou seguir bem de perto e espero que para teu bem o acabes...


GRD ABR

[Nuno Albuquerque]

António e já somos dois, também eu fiz há muitos anos este bicho da Matchbox.

Obrigado Eduardo, fizeste-me lembrar uma época em que acabava pelo menos 2 a 3 kits por mês. Irei acompanhar os próximos capítulos.

[Damiães]

Lindo.....força nisso.......tou a gostar de ver......já montei um da Airfix.
Quero isso montado e rápido

[edalves]

É pessoal, que vocês assustam-me com tanta nostalgia e responsabilidade.

Não quero ninguém com a lágrima ao canto do olho e, como tal, vou tentar não vos decepcionar, acabando o modelo.

O interior -que nem vou mostrar fotos- vai condizer com o detalhe do plástico. Uma bafurada preta e já está!

Quanto à montagem, não prometo usar cola branca, mas... logo se vê.

Até breve modelistas.

Eduardo Alves

[António Couto]

Amigo,

Só tens de lhe dar com alma e carinho e pensar que tens aqui duas almitas ansiosas por reviverem tempos idos e felizes


VAI-TE A ELE QUE SE FAZ TARDE

[edalves]

"Alminhas ansiosas"

Aqui vos deixo mais umas fotos. A montagem segue em bom ritmo. Os boches começaram a intensificar os raides sobre Inglaterra e há que ripostar com todo o poder aéreo. Por isso, não há tempo a perder porque este Wellington vai ser decisivo no equilíbrio de forças.

Como a pressa poucas vezes anda a par com a perfeição, a coisa vai evoluindo assim, assim. Ou seja, há-de voar, mas como o crocodilo... muito baixinho.

Grande abraço.

Eduardo Alves

[Damiães]

Eheheheheheheh.........muito bom.....força nisso....vamos atacar os boches.

tou a gostar.

[António Couto]

Tá sim senhor, tá a ficar bem bonitinho


GRD AB

[Pedro Grilo]

Bela peça "old school", estou a gostar de ver.

isto não é só kits XPTO..... Os mais "velhotes" podem dar tanto ou mais gozo que os novos "high tech"!

Força nisso!

[eduardo pereira]

Boa noite
Tambem tenho um praticamente concluído
Tenho uma duvida
A fuselagem por baixo é negra??
Não ento bem os planos das cores no folheto de montagem
Estava a pensar em amuflar de azul claro
qualquer esclarecimento é bem vindo
cumps
Edaurdo

[edalves]

Caro Eduardo,

pelo folheto e por informação adicional que tenho consultado, na função de "night bombers" a camuflagem Dark Earth (XF-52);Dark Green 2 RAF (XF-81) e Flat Black (XF-1) foi a usada e isto é válido para Lancaster, Hallifax e Wellingtons depois de 1941.

O azul claro de que falas será o "Sky" ou "SKY Type S" (XF-21) e é aplicavel para a camuflagem geral até 1941. Depois dessa altura e para caças passou a Medium Sea Grey (XF-83).

consulta o IPMS Stockolm em http://www.ipmsstockholm.org/ tendo em conta as novas cores tamiya XF-81; 82 e 83 que completam a camuflagem dos caças pós 1941 e que não estavam disponiveis à data do artigo.



Bons modelos,

Eduardo Alves